防眩網(wǎng)的功能，對(duì)于汽車(chē)駕駛?cè)藖?lái)說(shuō)，視覺(jué)方面的信息所占比例達(dá)到97%~99%。因此，在行車(chē)過(guò)程中，能見(jiàn)度的大小直接影響到駕駛?cè)藢?duì)外來(lái)信息的感知，影響其做出正確的判斷。眩光是視野內(nèi)由于遠(yuǎn)大于眼睛可適應(yīng)的照明而引|起的煩惱、不適或喪失視覺(jué)的感覺(jué)。夜間在公路上行駛的車(chē)輛會(huì)車(chē)時(shí)，其前照燈(大燈)的強(qiáng)光會(huì)引起駕駛?cè)搜Ｄ浚率柜{駛?cè)双@得視覺(jué)信息的質(zhì)量顯著降低，造成視覺(jué)機(jī)能的傷害和心理的不適，使駕駛?cè)水a(chǎn)生緊張和疲勞感，誘發(fā)交通事故。

遇到對(duì)向車(chē)輛遠(yuǎn)光燈直射時(shí)，駕駛?cè)送鶎㈩^轉(zhuǎn)向一邊，以避開(kāi)強(qiáng)光，利用增大視線與強(qiáng)光束間的夾角來(lái)減弱眩光作用，從而降低了視覺(jué)功能，加大了事故產(chǎn)生的可能性。

實(shí)際試驗(yàn)證明，在夜間會(huì)車(chē)的過(guò)程中，會(huì)車(chē)時(shí)的眩光會(huì)促使駕駛?cè)艘庾R(shí)到前方危險(xiǎn)的存在，駕駛?cè)擞幸庾R(shí)地改變橫向位置和減速以免與對(duì)向車(chē)輛碰撞，車(chē)輛往往會(huì)離開(kāi)原來(lái)的正常車(chē)道。由于習(xí)慣性地轉(zhuǎn)頭避光動(dòng)作和避免碰撞的心理作用，車(chē)輛往往會(huì)向路側(cè)偏離，如不及時(shí)修正操作，車(chē)輛就有可能沖出路外，造成嚴(yán)重后果。

瞬間的強(qiáng)光直射，將使駕駛?cè)烁械窖矍耙黄岷?，時(shí)間約為10s。在這期間，駕駛?cè)瞬贿m應(yīng)黑暗環(huán)境，看不清前方路況，往往冒險(xiǎn)行車(chē)而可能發(fā)生事故。

防眩網(wǎng)設(shè)施是指設(shè)置在公路中央分隔帶上用于消除汽車(chē)前照燈夜間眩光影響的公路交通安全設(shè)施。設(shè)置防眩網(wǎng)設(shè)施可防止對(duì)向車(chē)前照燈的眩目，改善夜間行車(chē)條件，增大駕駛?cè)说囊暰?，消除駕駛?cè)艘归g行車(chē)的緊張感覺(jué)，降低交通事故率。防眩網(wǎng)設(shè)施還可改善公路景觀，克服行車(chē)的單調(diào)感，對(duì)改善夜間行車(chē)環(huán)境，吸引夜間交通量，提高公路通行能力發(fā)揮了積極的作用。

標(biāo)簽： 防眩網(wǎng)案例展示、 防眩網(wǎng)案例展示、 高速防眩網(wǎng)案例展示、 防眩網(wǎng)案例展示、 防眩網(wǎng)案例展示、 防眩網(wǎng)案例展示、 橋梁防拋網(wǎng)案例展示、 橋梁防拋網(wǎng)案例展示、 高速防眩網(wǎng)案例展示、 高速防眩網(wǎng)案例展示、 公路護(hù)欄網(wǎng)案例展示、 橋梁防拋網(wǎng)案例展示、 橋梁防拋網(wǎng)案例展示、 防眩網(wǎng)案例展示、 橋梁防拋網(wǎng)案例展示、 高速防眩網(wǎng)案例展示、 防眩網(wǎng)案例展示、 高速防眩網(wǎng)案例展示、 防眩網(wǎng)案例展示、 防眩網(wǎng)案例展示、 防眩網(wǎng)案例展示、 防眩網(wǎng)案例展示、 橋梁防拋網(wǎng)案例展示、 橋梁防拋網(wǎng)案例展示、 橋梁防拋網(wǎng)、 高速公路護(hù)欄網(wǎng)案例展示、